41—28铰孔次数一般不超过 29铰完孔退出铰刀时

发布者:admin 发布时间:2019-10-30 18:39 浏览次数:

2024T42铝合金可以做热精制压窝或冷精制压窝加工 075 T6和2024 T81铝合金必须是热精制压窝的 镁合金必须是冷精制压窝。32常见材料的压窝以下哪种是正确的说法 2024T42铝合金可以做热精制压窝或冷精制压窝加工 075 T6和2024 T81铝合金必须是热精制压窝的 镁合金必须是热精制压窝。划好后在划钻未停止转动前退出。铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削钢质、钛质紧固件不允许切削 剪切头埋头铆钉允许切削。铆钉芯杆在钉头表面之下断开表明铆紧的长度不够 是允许的 铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开 表明长度太长 是不允许的。   2024T42铝合金必须是热精制压窝的 075 T6和2024 T81铝合金可以做热精制压窝或冷精制压窝加工 镁合金必须是热精制压窝。铆钉芯杆在钉头表面之下断开表明铆紧的长度太长 铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开 表明长度不够 这两种情况都是不允许的。划好后在划钻未停止转动后退出。33冷做法中孔边距的要求为 低干涉类冷作孔的边距为孔径的2倍高干涉类冷作孔的边距为孔径的2倍。—41—28铰孔次数一般不超过 29铰完孔退出铰刀时 要一面顺时针旋转一面退出 铰刀可以反转 要一面顺时针旋转一面退出 铰刀不能反转 要一面逆时针旋转一面退出 铰刀不能反转 要一面逆时针旋转一面退出 铰刀可以反转 30划钻导销直径比紧固件孔直径 31划窝时以下哪种是正确的说法 划钻必须旋转。   39机械锁紧铆钉的安装中以下哪种是正确的说法 铆钉芯杆在钉头表面之下断开表明铆紧的长度不够 铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开 表明长度太长 这两种情况都是允许的。铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削钢质、钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。划钻必须旋转。划好后在低干涉类冷作孔的边距为孔径的1倍高干涉类冷作孔的边距为孔径的2倍。—43—D40 HI LOK安装时HI LOCK和孔是要求 —44—第5章复合材料结构与维修 在蜂窝结构夹芯塞的修理过程中通过把夹芯塞放在丙酮或MEK溶液中浸泡进行清洁处理 浸泡时间不能超过 A、10秒 C、120秒 B、240秒 D、60秒 A、要戴上清洁的手套去拿薄膜粘合片C、可以裸手去拿薄膜粘合片 B、划钻可以裸手去拿预浸料 D、从冰箱中拿出薄膜粘合片后 可马上打开包装纸使用 下列四种说法哪种正确 A、在蜂窝结构的修理过程中 夹芯塞可以不与原夹芯的方向一致 C、在复合材料结构湿铺层修理中 可以用玻璃纤维铺层代替碳纤维层 B、在蜂窝结构的修理过程中 夹芯塞的方向应与原夹芯方向一致 D、在复合材料结构修理中 修理铺层的方向可以不与原铺层方向一致 在蜂窝夹芯塞的固化过程中真空包中的压力保持在 A、50in汞柱高的最低压力C、22in汞柱高的最低压力 B、45in汞柱高的最低压力 D、76in汞柱高的最低压力 在复合材料结构铺层修理中在修理区表面至少几层附加铺层 在修理方向舵、升降舵和副翼等内部空腔的部件时如果采用真空包抽真空固化 A、绝不能把这些部件完全用真空包包封C、真空包内的压力必须下降到10in汞柱高 B、必须用真空包完全包封 D、真空包可以不覆盖整个热影响区域 在复合材料结构修理的固化过程中固化温度 A、是用温度计测得的温度C、是用手感觉到的温度 B、必须是通过热电偶测得的温度 D、是用体温计测得的温度 检查复合材料结构的修理质量时如果采用金属铃声法检查 铺层的层数不大于 A、需要至少一层附加铺层C、需要至少二层附加铺层 B、不需要增加附加铺层 D、需要至少三层附加铺层 10在复合材料结构修理的固化过程中 至少需要几个热电偶 A、二个 C、一个 B、三个 D、八个 11下列四种说法中 哪种正确 A、复合材料结构不耐声振 C、复合材料结构耐声振 B、复合材料比强度低 D、复合材料比刚度低 12下列四种说法 哪种正确 A、在复合材料结构中 纤维的拉伸强度和弹性模量均很高 C、复合材料的比强度比铝合金的比强度低 B、在复合材料结构中 基体材料 例如 树脂 的拉伸强度比纤维的拉伸强度高 D、复合材料的比模量比铝合金的比模量低 13下列四种说法 哪种正确 A、复合材料不具有可设计性 C、复合材料破损安全性差 B、复合材料减振性能好 D、复合材料是一种韧性材料 14碳纤维 聚酯树脂复合材料的疲劳极限可达到拉伸强度的 —46—A、90以上 C、70 80 B、10 20 D、40 50 15在蜂窝夹芯结构中 B、剪力通过上、下面板受轴力承受D、弯矩通过上、下面板受拉、压承受 16下列四种说法 哪种正确 A、蜂窝夹芯结构与厚度等于上、下面板厚度之和的平板相比 具有更高的抗弯刚度 C、蜂窝夹芯结构耐声振疲劳性能差 B、蜂窝夹芯结构的结构阻尼低 D、蜂窝夹芯结构的吸振性能差 17下列四种说法 哪种正确 A、民用飞机的机身蒙皮采用蜂窝结构 C、玻璃纤维复合材对雷达有很强的屏蔽作用 B、玻璃纤维复合材料可制作雷达罩或无线 电天线罩 D、目前大型民用飞机的主要承力结构采用复合材料结构 18在复合材料结构中 45铺层用来承受轴向载荷 D、90 铺层用来承受剪切载荷 19下列四种说法 哪种正确 A、碳纤维与芳伦纤维的热膨胀系数相差很大 C、Kevlar纤维复合材料耐冲击性能差 B、碳纤维的比强度低于Kevlar纤维的比 强度 D、碳纤维复合材料耐冲击性能较差 20碳纤维属于 半导体材料它的导电性比金属 导电材料它的导电性比金属高得多低得多 C、不导电材料 —47—D、金属材料 21下列四种说法 哪种正确 A、采用火焰喷涂或等离子喷涂使碳纤维复合材料构件形成一层金属铝膜是为防止碳纤维复合材料腐蚀 C、碳纤维复合材料不需要进行防雷击设计 B、碳纤维复合材料构件表面共固化一层120 120网眼的铝丝网是一种防雷击措施 D、碳纤维是非导电材料 22下列四种说法 哪种正确 A、复合材料层合板承受拉伸载荷或交变载荷时 首先在偏轴层内观察到树脂基体裂纹 C、复合材料中树脂基体产生裂纹会影响构件应用时的安全性 B、复合材料层内的应力水平达到树脂基体材料的破坏强度 树脂基体不会出现裂纹 D、复合材料层合板边缘产生分层的原因是层与层之间产生了剪应力 23下列四种说法 哪种正确 A、胶粘剂老化不会使蜂窝夹芯结构面板与夹芯之间产生脱胶 C、蜂窝夹芯结构承受弯曲作用 蜂窝夹芯不会压瘪 B、蜂窝夹芯结构长期处在声振环境中 面板与夹芯之间可能产生脱胶损伤 D、蜂窝结构的面板在交变载荷作用下 不会产生疲劳裂纹损伤 24当采用渗透检测法检查复合材料结构的损伤时 A、不能检查出紧固件孔处的损伤C、检查浅色构件使用着色渗透剂 B、检查深色构件使用着色渗透剂 D、检查浅色构件使用荧光渗透剂 25采用X射线检测法 A、可以从任何方向检查出复合材料层合板中的裂纹损伤C、不能使用含碘渗透剂 B、不能检测出蜂窝夹芯中的积水 D、能检测出蜂窝夹芯中的积水 26下列四种说法 哪种正确 —48—A、检查复合材料结构的分层和脱胶损伤 超声波检测是最有效的方法 C、采用高频涡流检测法可以检查复合材料结构内层构件的裂纹损伤 B、采用涡流检测法不能检查出碳纤维复合材料的断丝损伤 D、采用渗透法检测复合材料结构的裂纹损伤时 绝对不能使含碘渗透剂 27复合材料结构损伤的冷修理 A、可以用在主要结构件的修理中C、能恢复原结构的耐久性 B、不能恢复原结构的强度和耐久性 D、能恢复原结构的静强度 28在碳纤维复合材料结构中 可以使用 A、镁合金紧固件C、钛合金紧固件 B、合金钢紧固件 D、铝合金紧固件 29下列四种说法 哪种正确 A、复合材料结构在交变载荷作用下 不会产生损伤 C、复合材料结构不会遭雷击损伤 B、复合材料结构的冷修理是一种采用预浸料的修理方法 D、在复合材料结构修理中 应采用与固化温度相适应的粘合剂 30在复合材料结构修理中 A、可以用规定类别的玻璃纤维织品修理Kevlar纤维铺层C、纤维织品不能用作湿铺层修理的铺层材料 B、可以用玻璃纤维织品修理碳纤维铺层 D、浸渍纤维织品的树脂是单组份环氧树脂 31下列四种说法 哪种正确 A、在复合材料结构修理时 可以从冰箱中拿出预浸料马上打开包装纸使用 C、预浸料可以用作复合材料结构的湿铺层修理 B、在复合材料结构修理中 可用玻璃纤维预浸料修理Kevlar纤维铺层 D、在复合材料结构修理中 可以使用超过贮存期的预浸料 32在复合材料结构修理中 —49—A、可以冰箱中拿出薄膜粘合片马上用B、可采用薄膜粘合片实现夹芯与预浸料之间的粘接 C、更换夹芯的放置方向可以与原夹芯的方向不一致 D、修理铺层的外侧通常不粘贴附加铺层材料 33用于复合材料结构修理的种预浸料和薄膜粘合片都需要放在冰箱内 A、在30F以上保存 C、在45 F以下保存 B、在10 F以上保存 D、在10 F以下保存 34当采用加热毯进行复合材料结构的铺层固化修理时 加热毯的尺寸至少超过修理补片边缘 35在复合材料结构修理的固化过程中 当采用抽真空的办法对修理部位施加压力时 所用的抽线in的汞柱的最低压力C、5in汞住的最低压力 B、22in汞柱的最低压力 D、30in汞柱的最低压力 36当清除复合材料结构的损伤时 A、不要远离热源C、使用气动马达作为动力源 B、不需要精确确定损伤范围 D、使用电动马达作为动力源 37如果复合材料夹芯结构的夹芯中存在水份 A、不会造成夹芯与面板脱胶C、在面板上打小孔 采用抽真空法清除 B、可以不清除 D、应切除相应部的面板 露出蜂窝夹芯 采用抽线下列四种说法 哪种正确 A、切除蜂窝结构的损伤夹芯必须超过目视损伤范围至少0 5in C、凡是蜂窝结构的夹芯损伤 都必须采用切除损伤的方法修理 B、蜂窝结构夹芯受污染区域 如果不能清除污染 可以不清除污染区域 —50—D、蜂窝结构的夹芯损伤 必须切除整个厚度上的夹芯进行修理A 39下列四种说法 哪种正确 A、清除复合材料结构的涂层时 可以使用涂层清除剂清除 C、复合材料结构修理区域的清洁度与修理质量无关 B、清除复合材料结构的涂层时 绝对不能使用涂层清除剂清除涂层 D、在蜂窝结构修理中 蜂窝夹芯的安装方向可以不与原蜂窝夹芯方法一致 40下列四种说法 哪种正确 可以放入丙酮中清洁四次以上C、在复合材料结构修理中 用手拿薄膜粘合片和预浸料时 要戴上清洁的白手套 可以把它浸入三氯乙烷溶剂中进行清洁处理D、在复合材料结构修理中 薄膜粘合片允许折叠 41下列四种说法 哪种正确 A、检查复合材料结构损伤的唯一方法是金属铃声法 C、在复合材料铺层修理的固化过程中 应使用尽可能快的温升率 B、对飞机操纵面进行修理后 不需要进行平衡检查 D、完成复合材料结构铺层修理后 通常采用无损探伤方法检查修理区是否存在孔隙或脱胶现象 42在复合材料中 A、纤维增强材料具有很高的拉伸强度和弹性模量C、树脂基体材料的弹性模量高 而韧性低 B、包容相材料是纤维增强材料 D、各组分材料之间没有明显的界面 43目前民用航空器应用最广泛的复合材料是 A、短纤维增强复合材料C、金属基复合材料 B、长纤维增强复合材料 D、颗粒增强复合材料 44承受内压作用的复合材料圆筒 沿环向与纵向应按如下哪种比例铺设纤维 —51—A、0 45复合材料的疲劳极限 A、仅为拉伸强度的30C、仅为拉伸强度的50 B、仅为拉伸强度的45 D、可达拉伸强度的70 80 46下列四种说法 哪种正确 A、复合材料具有脆性材料的特性 C、复合材料不具有可设计性 B、复合材料的破损安全性差 D、复合材料的比强度低于铝合金的比强度 47蜂窝夹芯结构 A、耐声振疲劳性能差C、具有低的比强度 B、具有高的抗弯刚度 D、不能承受剪力 48下列四种说法 哪种正确 民用飞机的雷达罩应用铝合金制造C、玻璃纤维复合材料可以制作雷达罩 B、芳纶纤维复合材料不能用于制作雷达罩 D、碳纤维复合材料可以制作雷达罩 49下列四种说法 哪种正确 A、现代民用飞机结构不采用混杂复合材料 C、芳纶纤维复合材料的抗压缩性能较高 B、碳纤维和芳纶纤维的热膨胀系数相差较大 不能组成混杂复合材料 D、碳纤维和玻璃纤维的热膨胀系数相差较大 两种纤维混杂所形成的复合材料会发生较高的内应力 50复合材料构件中的0铺层 A、用于承受拉、压应力C、不能受力 B、用于承受剪应力 D、可以代替90铺层受力—41—28铰孔次数一般不超过 29铰完孔退出铰刀时 要一面顺时针旋转一面退出 铰刀可以反转 要一面顺时针旋转一面退出 铰刀不能反转 要一面逆时针旋转一面退出 铰刀不能反转 要一面逆时针旋转一面退出 铰刀可以反转 30划钻导销直径比紧固件孔直径 31划窝时以下哪种是正确的说法 划钻必须旋转。铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削钢质紧固件允许切削 钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。铆钉芯杆在钉头表面之下断开表明铆紧的长度不够 铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开 表明长度太长 这两种情况都是不允许的。2024T42铝合金可以做热精制压窝或冷精制压窝加工 075 T6和2024 T81铝合金必须是冷精制压窝的 镁合金必须是热精制压窝。34铆接铆钉时铆击时间应在 —42— 35冰箱铆钉自冷藏箱内取出后 必须完成铆接的时间为 36铆接蒙乃尔和A286铆钉 37形成铆钉墩头的要求为 形成铆钉墩头的直径应当是钉杆直径的2倍墩头高度应当约是直径的1 形成铆钉墩头的直径应当是钉杆直径的1倍墩头高度应当约是直径的1 38埋头铆钉的微量切削中 铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削钢质、钛质紧固件可以进行微量切削 剪切头埋头铆钉不允许切削。
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